HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる。Yahoo!オークション - 錠前 国鉄時代の錠前（A-1） 純正鍵付き。鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。解錠・施錠は次の操作で行います。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。。50代の青春18きっぷ鉄印旅（その3）｜若桜鉄道・京都丹後鉄道。駅カード（羽越本線全線開通100周年記念）６枚コンプリートセット。JR東日本 新潟支社　駅スタンプ　39枚まとめて。近鉄特急　銘板　レア。【鉄道廃品】特急はくたか乗車位置案内板(1号車)。羽越本線前線開通100周年記念駅カード　6枚セット。小型合図燈。ディズニーリゾートライン プラレール 30周年デザイン。根岸線 東京モノレール 駅カード / 秋田 新潟 横浜 仙台 盛。プラレール　オーシャンアロー　廃盤　希少。【専用】西武鉄道　タイフォン　AW-5。国鉄番号板クハ２００−９１。希少！国鉄　青函連絡船乗務員制帽　昭和レトロ。西鉄バス　エンブレム　西鉄　バス部品　鉄道部品。小田急多摩線開業50周年記念　電車アクリルスタンド　第1弾　第2弾　フルコンプ。鉄道廃品　東京メトロ　メトロマーク　エンブレム　社紋　約26cm×約26cm。シチズン エース旧国鉄業務用腕時計 昭40 107 東鉄 国鉄 鉄道時計 手巻き。ZIPPO JRライター 未使用。JR6社　2000年記念　ポスター